Mobil SHC 624, 625, 626, 627, 629, 630, 632, 634, 636

Mobil SHC 624, 625, 626, 627, 629, 630, 632, 634, 636

Mobil SHC 624, 625, 626, 627, 629, 630, 632, 634, 636 oleje sprzyjające zmniejszeniu zużycia energii.

Oleje o podwyższonym standardzie Mobil SHC™ 600 to syntetyczne oleje przekładniowe do smarowania łożysk o wyjątkowym działaniu.

• zapewniają najwyższe osiągi:
  – w zakresie ochrony sprzętu,
  – wydłużonej żywotność oleju i bezproblemowej eksploatacji,
  – przyczyniając się do zwiększenia wydajności.

Te naukowo opracowane oleje zostały stworzone na podstawie najnowocześniejszej, technologii Mobil SHC, zgłoszonej do rejestracji patentowej.

Zastosowania:

• przekładnie zamknięte, szczególnie przekładnie ślimakowe
• trudnodostępne przekładnie, w których wymiana oleju jest skomplikowana
• zastosowania nisko-temperaturowe np. takie jak wyciągi narciarskie, gdzie można uniknąć sezonowej wymiany oleju
• łożyska toczne pracujące w warunkach wysokich temperatur
• kalandry w przetwórstwie tworzyw
• wysoko obciążone wirówki, włącznie z wirówkami na statkach
• kolejowe napędy trakcyjne A/C
• ulepszone oleje Mobil SHC 626, 627, 629 i 630 nadają się do stosowania w olejowych obrotowych sprężarkach śrubowych wykorzystywanych do sprężania gazu ziemnego, zbiórki gazu wysypiskowego, CO2 i innych gazów procesowych w gazownictwie
• ulepszone produkty Mobil SHC 629, 630, 632, 634, 636 oraz 639 uzyskały dopuszczenia firmy Siemens AG do stosowania w skrzyniach biegów Flender.

Zalety zastosowania:

• oleje te zapewniają doskonałe i zrównoważone działanie w wysokich i niskich temperaturach oraz w trudnych warunkach
• produkty ulepszonej serii Mobil SHC 600 charakteryzują się doskonałymi właściwościami niskotemperaturowymi oraz lepszym uwalnianiem powietrza w produktach o niższych klasach lepkości
• produkty te są odporne na ścinanie mechaniczne nawet w przekładniach pracujących pod dużym obciążeniem i w łożyskach wysokoobrotowych, co skutkuje w praktyce brakiem spadku lepkości
• produkty ulepszonej serii Mobil SHC 600 charakteryzują się niskim współczynnikiem trakcji w porównaniu z olejami mineralnymi, co wynika ze struktury molekularnej zastosowanych olejów bazowych. Efektem tego jest niskie tarcie płynne w strefie smarowania styku niekonformalnych powierzchni, takich jak przekładnie i łożyska toczne. Niskie tarcie płynu skutkuje niższą temperaturą pracy i zwiększa efektywność przekładni, co przejawia się zmniejszonym zużyciem energii
• skład olejów nowej, ulepszonej serii Mobil SHC 600 zapewnia także doskonałą odporność na utlenianie i tworzenie osadów w podwyższonych temperaturach, jak również odporność na rdzewienie, korozję i emulgowanie oraz wyjątkowo dobre właściwości przeciwzużyciowe, kontrolę pienienia, dobre uwalnianie powietrza orazi kompatybilność z wieloma metalami
• nowe oleje Mobil SHC 600 charakteryzują się dobrą kompatybilnością zarówno z materiałami uszczelniającymi jak i z innymi, używanymi w sprzęcie, w którym zwykle do smarowania wykorzystuje się oleje mineralne
• lepsza płynność w niskich temperaturach w porównaniu do olejów mineralnych; jest też istotną zaletą dla zastosowań w lokalizacjach trudno dostępnych, gdzie praca przebiega w niskiej temperaturze otoczenia.